Пользователь

Пользователь
Четверг, 11 Декабрь 2014 12:21

Результаты 2 этапа M.A.K.C. 2014-2015

 

Вы уже знаете, что второй этап принимал у себя картодром RRT, это первый опыт совместного проведения турнира, и естественно без шероховатостей не обошлось. Из-за многочисленных редакций регламента перед стартом турнира из финального варианта исчезли или были изменены несколько основополагающих пунктов регламента. Полностью исчез пункт регламента, который описывает процедуру взвешивания команды принимающей участие в гонке составом из трех пилотов, в следствии чего двум командам были начислены не правильные гандикапы. Злого умысла и преднамеренных действий против этих команд замечено не было, так как организаторы RRT руководствовались регламентом, в котором на момент старта не была описана процедура взвешивания.

 

 

Организаторами МАКС в лице Басова В.В. и Ермилина А.И. принято решение по неправильному начислению гандикапа командам Nissan-Nismo и IVECO:

  • результат гонки пересмотрен не будет, занятые места на финише командам оставить не измененными;
  • командам на третьем этапе начислить бонус в виде 30 сек к стартовому гандикапу.

 

Вопрос увеличения или уменьшения лимита нахождения пилота на трассе считаем не актуальным, так как все команды находятся в равных условиях. Каждая команда имеет право проехать две гонки составом из трех пилотов и использовать максимально допустимые нормы нахождения на трассе.

 

По неустановленной причине в финальной версии регламента был изменен ранее оговоренный на собрании капитанов пункт регламента касающейся "амнистии" спортсменов.  Ранее был установлен срок 3 года после чего наступала амнистия для пилота, в финальной версии опубликован срок 5 лет, что не соответствует действительности.

Решение организаторов по этому вопросу однозначное: считать этот пункт не действительным и до старта третьего этапа исправить его.

Так же организаторы приняли претензию на состав команды BMW, а конкретно на участие в ней профессионального пилота Михаила Тягунова.

Так как претензия была подана не по установленной форме и не в срок, выполнять предъявленные в ней требования считаем не приемлемыми.

Организаторами после первого этапа была проведена первичная проверка с помощью информационного портала РАФ, которая не дала результатов ограничивающих его участие в турнире.

После полученного письма организаторы изучили протоколы гонок, в которых предположительно выступал Михаил Тягунов, и приняли решение исходя из принципов Fair play:

  • результаты гонок команды BMW оставить без изменений;
  • Михаилу Тягунову запретить дальнейшее участие в турнире.

 

Решения окончательные и обсуждению не подлежат.

 

Место Группа А Группа Б
1 BMW Subaru
2 Mazda Jaguar Land Rover
3 Citroen Remoto
4 MB Porsche
5 Nissan-Nismo Peugeot
6 Lenovo BMW Bank
7 Nami Volkswagen
8 Opel NAMI-2
9 IVECO  

Пассинги Группы А

Пассинги Группы Б

Добавить комментарий

Для регистрации на сайте нажмите панель "Пользователь" вверху страницы.

Защитный код
Обновить